Dünyanın en büyük havaalanları



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Yüz yıl önce hava taşımacılığının dünyanın en popülerlerinden biri olacağını kim düşünebilirdi? Bugün gittikçe daha fazla yolcu uçakla seyahat etmeyi tercih ediyor, çünkü bu uygun ve en önemlisi hızlı bir seyahat yoludur. Bazen uzak ülkelerle ulaşılması zor bölgeler arasında iletişim kurmanın tek yolu budur.

Hava yolculuğunun artan popülaritesi nedeniyle, dünyanın en büyük havaalanları milyonlarca insanın birleştiği ve ayrıldığı bir karınca yuvasına benziyor. Peki hangileri gerçekten en büyüğü?

Denver Uluslararası Havaalanı, ABD, 47 milyon kişi. Bu havaalanı 142 kilometrekarelik bir alana yayılmış olarak Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük bölgedir. Bu göstergeye göre, sadece Dubai'deki düğümden ikinci. Bununla birlikte, inşaatın ölçeğine rağmen, yılda 47 milyon insanın göstergesiyle yolcu cirosu dünyada onuncu. Havaalanı Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük alanı kaplar (142 km2) ve Dubai'deki havalimanından sonra dünyanın ikinci büyük alanıdır. Ancak ölçeğine rağmen, Denver havaalanı yolcu trafiği açısından sadece 10. sırada yer alıyor. Büyük ölçekli ulaşım merkezi 1995 yılında 4.7 milyar dolarlık bir maliyetle hizmete girdi. Uzaktan, havaalanı kayalık karla kaplı dağ zirvelerine benziyor ve böylece yerel bir dönüm noktası haline geliyor. Amerikalılar başlangıçta projeye havaalanının gelecekteki genişlemesi olasılığını dahil ettiler. Pistleri, yolcu terminallerini çevreleyen ve farklı yönlere yönlendirilmiş bazı kıvrımlar gibidir. Bu kalkış için bekleyen uçakların sırasını azaltır. Havaalanının olağandışı tasarımı bile birkaç komplo teorisi ortaya çıkardı ve inşaat sürecinin kendisi düşünce için önemli miktarda yiyecek verdi. Örneğin, havaalanının ana terminalinde ressam Leo Tangum tarafından dört tuval var. Bu eserler bir kişinin soykırımla mücadelesini sembolize etmelidir. Sadece tabloların bazı detayları: tabutlarda yatan üç ölü kız, ölü bir leopar, gaz maskesindeki büyük bir asker hala hoş olmayan bir şekilde sürpriz yapabilir. Her şeyde sır bulmak isteyenler, bu tabloların dünyanın dönüşümü, tek bir dünya hükümetinin kurulması ve yeni bir dünya düzeni için imalar olduğunu iddia ediyorlar.

Hong Kong Uluslararası Havaalanı, Çin, 48 milyon kişi. Bu havaalanı Hong Kong'a 34 kilometre uzaklıktadır. Çinliler, havaalanının inşa edildiği yapay adadan sonra Chek Lap Kok ulaşım merkezini çağırıyor. Buna ek olarak, böyle bir isim karışıklığı önler - eski Hong Kong Uluslararası Havaalanı da vardır. Uçaklar 1998 yılında adadan kalkmaya başladı ve tüm işler yetkililere 20 milyar dolara mal oldu. Bugün pek çok kişi Hong Kong Uluslararası Havalimanı'nı dünyanın en konforlu havaalanı olarak görüyor. Yolcu terminalleri insanlar için en üst düzeyde sempati ile tasarlandı, düzeni basit, her yerde net işaretler var. Üç servis istasyonunun varlığı, büyük binanın etrafında hızlı ve kolay bir şekilde hareket etmenizi sağlar. Bu tesisler, yolcuların check-in salonundan kalkış alanına ve geri çıkışına kadar seyahat etmelerini sağlar. Servisler 62 km / s hızla hareket ediyor. Ayrıca, havalimanı içindeki bu tür ulaşım yolculara ücretsizdir.

Frankfurt am Main Havaalanı, Almanya, 52 milyon kişi. Almanya'nın en büyük havalimanı, Avrupa'nın üçüncü, dünyanın sekizinci havalimanıdır. Bu göbeğin ayırt edici bir özelliği, sadece iki ana büyük terminalin (bu arada, hareketli şeritli ve otobüs servisi olan bir koridorla bağlandığı) değil, aynı zamanda VIP'ler için özel bir terminalin olmasıdır. Frankfurt Havaalanı, ulusal Alman taşıyıcı Lufthansa'nın merkezindedir. Otomatik bagaj sınıflandırma sisteminin faaliyete geçtiği ilk yerlerden biri burası. Havalimanı dört piste sahip ve 65 bin kişi tarafından hizmet veriyor.

Charles de Gaulle Uluslararası Havaalanı, Fransa, 60 milyon kişi. Bu havaalanı, Avrupa'nın en uygun aktarma noktasıdır. Ülkedeki herhangi bir şehre gidebileceğiniz iki tren istasyonu kendi topraklarında inşa edildi. Havaalanı, İkinci Dünya Savaşı sırasında Fransız Kurtuluşunun lideri ve Beşinci Cumhuriyet'in kurucusu Charles de Gaulle onuruna adını aldı. Ve merkez Paris'in 25 kilometre kuzeydoğusunda, birkaç komün içinde yer alıyor. Toplamda üç terminal vardır. En eskisi Terminal 1, Terminal 2 başlangıçta yerli Air France uçuşları almak için tasarlanmıştı, ancak bugün yolcuları ve diğer şirketleri kabul ediyor. Ve üçüncü terminal, charter uçuşlarına ve düşük maliyetli havayollarına hizmet vermek için tasarlanmıştır. İlginçtir, havaalanı çimenli arazi üzerine inşa edilmiştir. Uçak yolcularının bile günün belirli saatlerinde gözlemleyebileceği birçok tavşan ve tavşanları ile ünlüdürler. Havaalanı çalışanları, nüfusun kritik bir seviyeye ulaşmasını önlemek için periyodik olarak avlanmaya zorlanıyor.

Dallas Uluslararası Havaalanı, ABD, 60 milyon kişi. Bu havaalanı Teksas eyaletinin en büyüğüdür. İkinci adı Fort Worth, çünkü aslında Dallas'ta değil, kendisi ve Fort Worth şehri arasında. Toplamda, havaalanında yaklaşık bir düzine ulusal hava taşıyıcısına ve birkaç düzine uluslararası hava limanına hizmet veren dört terminal ve yedi kalkış ve iniş terminali bulunmaktadır. Dallas'ta faaliyet gösteren bu havayolları size 135 yurt içi ve 40 yurt dışı destinasyonundan birini seçme fırsatı sunuyor. İlginç bir şekilde, Dallas ve Fort Wells uzun bir süre için ortak bir havaalanı kurmayı kabul etmediler. Her iki şehrin de kendi merkezleri vardı, onları mümkün olan her şekilde geliştirdiler. Sadece federal makamlardan gelen bir emir sayesinde, eşit bir havaalanı inşasının 1969'da başladığı. İlk uçuşları 13 Ocak 1974'te aldı, tüm inşaat 700 milyon dolara mal oldu. O zaman, dünyanın en pahalı ve en büyük havaalanıydı. Bugün en iyi nakliye hizmetlerinden biri olarak kabul edilmesine rağmen, ana vurgu hala yolcu taşımacılığı üzerinedir - navlun cirosu açısından, havaalanı dünyada sadece 27'dir.

Los Angeles Uluslararası Havaalanı, ABD, 60 milyon kişi. Uluslararası havaalanı ilginç bir özelliğe sahiptir - dokuz yolcu terminali "U" harfleri şeklinde düzenlenmiştir ve bunun için "nal" takma adını alır. Ve terminallere, yolcular özel otobüsler, servisler ile teslim edilir. Havalimanı dört piste sahiptir. Kuzey Amerika, Latin Amerika, Avrupa, Asya, Orta Doğu ve Okyanusya'ya uçuşlar buradan kalkıyor. Havaalanı United Airlines için ana merkezdir.

Haneda Uluslararası Havaalanı, Japonya, 70 milyon kişi. Bu havaalanı, taşınan yolcu sayısı açısından Asya'nın en büyüğüdür. Başlangıçta, yalnızca iç hat uçuşları için yaratıldı, ancak son zamanlarda uluslararası uçuşlar artan bir hacim kazandı. Bu kadar keskin bir artışın nedeni buydu. Havaalanı binasının kendisinin üç seviyesi vardır. Alt kısım ortak bir bina, ikincisi metal çerçeve ve cam duvarlı yuvarlak bir kuledir. Ve yapının üstü düz bir disk şeklinde yapılır. Uzaktan geniş kenarlı bir şapkayı andırıyor. Yolculara hizmet veren üç terminal vardır. İlginç bir şekilde, ana Japon merkezi engelli yolculara özel önem veriyor. Bu nedenle, örneğin, engelliler için basamaklarda özel asansörler, yürüyen merdivenler ve check-in noktalarının yakınındaki sandalyeler vardır. Ayrıca çocuklar için oldukça geniş oyun alanları ve alışveriş yerleri de bulunmaktadır. Yapının düşüncesi, bebekli anneler için tuvalette ayrı bölgelerin varlığında bile kendini gösterir.

Heathrow Havaalanı, İngiltere, 70 milyon kişi. Bu havaalanı, Avrupa'nın en işlek havaalanı olarak kabul edilmektedir. Londra'nın batısında yer alır ve iniş şeritleri batıdan doğuya doğrudur. Bu, uçakların doğrudan İngiltere'nin başkenti üzerinde havalandığı anlamına gelir. Havalimanının bir başka özelliği de deniz seviyesine göre oldukça düşük, sadece 25 metrede yer alması. Ancak Londra'daki hava genellikle sisli olduğu için pistler pilotların görüş alanından kayboluyor. Toplamda, şehri dünya çapında 170 düğümle birbirine bağlayan Heathrow'da yaklaşık 90 havayolu faaliyet göstermektedir. Havaalanı oldukça gelişmiş bir altyapıya sahiptir. Geliş salonlarında, turistler salonlarda zaman geçirebilir ve çeşitli dinlerin rahipleri dua alanlarında çalışır. Heathrow'da restoranlar ve kafeler, saunalar ve kuaförler, Dünya Alışveriş mağazaları var. Havaalanının Londra'ya iyi ulaşım bağlantılarına sahip olduğunu belirtmek gerekir. Ekspres bir trenle sadece 15-20 dakikada, yolcular metropollere ulaşır. Tüm terminaller ayrıca Londra Metrosu hattına da bağlı, buradan düzenli otobüsler ve elbette lisanslı taksiler var.

O'Hare Havaalanı, Chicago, ABD, 80 milyon kişi. Son zamanlarda, bu havaalanı kalkış ve iniş sayısında liderdi, ancak şimdi avucunu kaybetti. Bunun nedeni, uçuş gecikmelerini azaltmaya çalışan federal makamların kısıtlamalarıydı. Bugün ülkedeki iptal edilen her altıncı uçuş burada gerçekleşiyor. Şikago'da 186 hava çıkışı sağlayan 4 terminal ve 9 kalabalık bulunmaktadır. Yetkililer, havalimanının batısında birkaç terminal ve benzeri bir kompleks inşa etmeyi planlıyorlar. Alanın I-90 veya Elgin O'Hara'ya karayoluyla bağlanması gerekecektir, önce sadece pistlerin yeniden yapılandırılması gerekecektir. Havaalanı 1942-1943 yılları arasında Chicago banliyölerinde, özellikle "Douglases" üreten tesis için inşa edildi. Ve sanayi tesisi savaşın sonunda hareket etmesine rağmen, şehir yetkilileri havaalanını geliştirmeye karar verdiler. Dahası, 1950'lerin başlarında, Chicago Uluslararası Havalimanı'nın işlevleriyle başa çıkmayı bıraktığı anlaşıldı. 1955'ten beri O'Hara ilk ticari uçuşları aldı ve 1958'de uluslararası bir terminal inşa edildi. En yüksek havaalanı yükü 1994 yılında gözlendi - günde bin uçuş.

Hartsfield-Jackson Havaalanı, Atlanta, ABD, 92 milyon. Bu düğüm şehirden sadece 11 kilometre uzaklıktadır. Dünyanın en işlek olanı Atlanta havalimanıdır. Doğru, uçuşlarının büyük kısmı yurt içi, çünkü Amerika'da bazen uçakla ulaşım kara taşımacılığından daha ucuz. Buradan, 54 ülkedeki 83 destinasyon dahil olmak üzere 260 destinasyona uçuyor. Eşzamanlı üçlü inişlerin mümkün olduğu birkaç havaalanından biridir. Ve havaalanının alanı, 5.8 milyon metrekarelik bir gösterge ile en çok biridir. Sadece Hong Kong ve Bangkok'tan ikinci. Bu hub Delta AirTrain için ana merkezdir. Ve havalimanının tarihi, eski terk edilmiş otomobil için bir kira sözleşmesi imzalandığı 1925 yılında başladı. Şehir burada bir havaalanı oluşturmak için 116 hektarlık bir arsa seçti. Buradaki ilk uçuş 1926'da bir posta uçağı tarafından gerçekleştirildi ve 1928'den beri yolcu uçakları Atlanta'ya uçmaya başladı. Havaalanı, 2015 yılına kadar yolcu trafiğini 120 milyona çıkarmak için 9 milyar dolarlık bir programla sürekli olarak gelişti. Toplamda altı pist vardır ve 55 bin kişiye dev bir ulaşım merkezi tarafından hizmet verilmektedir.


Videoyu izle: Dünyanın En Büyük Havalimanları


Önceki Makale

Başarılı satışlar

Sonraki Makale

Eugene